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拋丸機提升機跑偏問題的原因及解決方案

時間:2022-05-15點擊次(ci)數:1327

是工程機(ji)械行業中不可或缺(que)的(de)設(she)備,而(er)提(ti)升(sheng)帶(dai)是拋(pao)丸(wan)(wan)清理機(ji)關鍵部(bu)位。提(ti)升(sheng)帶(dai)一旦發生故(gu)障,將導致整個拋(pao)丸(wan)(wan)清理機(ji)設(she)備長時間無法(fa)工作(zuo)。因(yin)此我們對(dui)拋(pao)丸(wan)(wan)機(ji)斗式的(de)常見故(gu)障進行了分析,并提(ti)出了相應的(de)解(jie)決方(fang)法(fa)。
1、提(ti)升帶(dai)跑偏:
造成提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)跑(pao)偏(pian)的(de)(de)根(gen)本原(yuan)因是(shi)提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)承受的(de)(de)所有外(wai)力的(de)(de)合力的(de)(de)方向(xiang)(xiang)與(yu)提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)運(yun)行方向(xiang)(xiang)不平行,即在提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)的(de)(de)寬度方向(xiang)(xiang)上(shang)的(de)(de)合力不為零(ling)。通過分析(xi)可知提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)的(de)(de)跑(pao)偏(pian)規律為“跑(pao)緊不跑(pao)松、跑(pao)高不跑(pao)低、跑(pao)后不跑(pao)前”。提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)跑(pao)偏(pian)主要有提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)重載時跑(pao)偏(pian)、提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)中部跑(pao)偏(pian)和提(ti)升(sheng)帶(dai)(dai)頭(tou)尾輪(lun)處跑(pao)偏(pian)。
2、提升帶重載時跑偏(pian):
提升(sheng)帶重(zhong)載時跑偏通常是因(yin)為(wei)進(jin)(jin)料口位置不適當,使進(jin)(jin)料時偏載。因(yin)此需改裝進(jin)(jin)料口位置,使進(jin)(jin)料口保持在(zai)提升(sheng)帶中(zhong)間狀態。
3、提升帶(dai)中部跑偏:
提(ti)升(sheng)帶中(zhong)部跑偏(pian),通常(chang)是輔(fu)助(zhu)導(dao)向(xiang)(xiang)輥安裝(zhuang)不符合要求,提(ti)升(sheng)帶本身(shen)抗(kang)拉簾芯(xin)直(zhi)線(xian)度不達標或(huo)提(ti)升(sheng)帶接頭不正造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)。輔(fu)助(zhu)導(dao)向(xiang)(xiang)輥安裝(zhuang)誤差所造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)跑偏(pian),簡單的(de)(de)調整方法是保(bao)證(zheng)輔(fu)助(zhu)導(dao)向(xiang)(xiang)輥的(de)(de)軸線(xian)與(yu)主動及從動輥的(de)(de)軸線(xian)平行即可(ke)。
由于提(ti)升(sheng)帶(dai)在制(zhi)造過程中(zhong),是通過硫化制(zhi)作拼接而成(cheng)的,如果抗拉層芯直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)不達標,造成(cheng)提(ti)升(sheng)帶(dai)使用一段時間后,在抗拉簾(lian)芯的作用下,提(ti)升(sheng)帶(dai)本身直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)變為(wei)不達標,必須(xu)重新更換合(he)格的提(ti)升(sheng)帶(dai)。
提升帶接頭不正所(suo)造成的跑偏是接頭運轉到哪里(li),那里(li)就跑偏,可(ke)以將接頭重(zhong)新接正即可(ke)。
4、提升(sheng)帶頭尾輪處跑偏:
提升(sheng)帶頭(tou)尾輪(lun)處(chu)跑偏(pian)通常是主、從(cong)動(dong)輥的(de)安裝(zhuang)有偏(pian)角(jiao),頭(tou)輪(lun)表面(mian)的(de)抗(kang)磨橡膠層過早磨損,或輥輪(lun)外徑不一(yi)致所造成的(de)。主、從(cong)動(dong)輥的(de)安裝(zhuang)有偏(pian)角(jiao),最簡(jian)單的(de)處(chu)理是在提升(sheng)帶在滾輪(lun)上(shang)往哪(na)邊跑偏(pian),就(jiu)調整哪(na)邊的(de)軸承座,使提升(sheng)帶跑偏(pian)一(yi)側(ce)的(de)拉力增大(da),提升(sheng)帶就(jiu)會向拉力小(xiao)的(de)一(yi)側(ce)移動(dong),以達(da)到糾偏(pian)的(de)目的(de)。
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